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油品測定儀包括原油、燃料油、潤滑油、潤滑脂、石蠟、瀝青、液化石油氣等石油產(chǎn)品分析儀器，發(fā)展油品質(zhì)量分析技術(shù)具有重大經(jīng)濟意義，油品質(zhì)量分析在油品的生產(chǎn)、儲運和市場流通環(huán)節(jié)起著重要作用。油品分析儀器測定儀的誕生是為了人類更有效的控制油品分析儀器，因為氯含量是石油產(chǎn)品分析儀器的一項重要控制指標(biāo)，隨著人們環(huán)保意識的增強，提高燃油質(zhì)量，減少大氣污染已成為不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢。油品測定儀主要用于石油產(chǎn)品和石油加工過程質(zhì)量控制、儀器校準(zhǔn)和評價,是為了保證石油化工產(chǎn)品氯含量測定的準(zhǔn)確一致而設(shè)計...

油品測定儀包括原油、燃料油、潤滑油、潤滑脂、石蠟、瀝青、液化石油氣等石油產(chǎn)品測定儀，發(fā)展油品質(zhì)量測定技術(shù)具有重大經(jīng)濟意義，油品質(zhì)量分析在油品的生產(chǎn)、儲運和市場流通環(huán)節(jié)起著重要作用，石油分析儀器現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于油田、煉油廠、陸?？战煌ㄟ\輸、海關(guān)及油品質(zhì)量監(jiān)督部門。一、潤滑油成份從沸點由低至高依次為石油氣、溶劑油、汽油、柴油、煤油(包括航空煤油)、石蠟、瀝青和石油焦等.二、用途石油氣：石油氣作為一種化工基本原料和新型燃料，已愈來愈受到人們的重視。在化工生產(chǎn)方面，液化石油氣經(jīng)過分離得...

潤滑油是用在各種類型汽車、機械設(shè)備上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用（Roab)。只要是應(yīng)用于兩個相對運動的物體之間，而可以減少兩物體因接觸而產(chǎn)生的磨擦與磨損之功能，即為潤滑油?；竞x編輯潤滑油、潤滑脂統(tǒng)而言之，為「潤滑劑」之一種。而所謂潤滑劑，簡單地說，就是介于兩個相對運動的物體之間，具有減少兩個物體因接觸而產(chǎn)生摩擦的功能者。潤滑油是一種技術(shù)密集型產(chǎn)品，是復(fù)雜的碳氫化合物的混合物，而其真正使用性能又是復(fù)雜...

燃料油的性質(zhì)主要取決于原油本性以及加工方式，而決定燃料油品質(zhì)的主要規(guī)格指標(biāo)包括粘度（Viscosity），硫含量（SulfurContent），傾點(PourPoint)等供發(fā)電廠等使用的燃料油還對釩（Vanadium）、鈉(Sodium)含量作有規(guī)定。大部分石油產(chǎn)品均可用作燃料，但燃料油在不同的地區(qū)卻有不同的解釋。歐洲對燃料油的概念一般是指原油經(jīng)蒸餾而留下的黑色粘稠殘余物，或它與較輕組分的摻和物，主要用作蒸汽爐及各種加熱爐的燃料或作為大型慢速柴油燃料及作為各種工業(yè)燃料。但在...

柴油是在260～350℃的溫度范圍內(nèi)從石油中提煉出來的，主要由碳、氫和部分氧組成。柴油按餾分輕重分重柴油和輕柴油二種，其中重柴油適用于1000r/min以下的中、低速柴油機，輕柴油則適用于1000r/min以上的高速機。其根本的區(qū)別是硫含量不同，輕柴油的硫含量不大于0.2%,車用柴油的硫含量不大于0.035%。目前市場的柴油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)主要采用國家標(biāo)準(zhǔn)GB19147-2016。1、規(guī)格及用途輕柴油按凝點可分為10#、5#、0#、-10#、-20#、-35#和-50#等7個牌號，根...

我們習(xí)慣上將未經(jīng)過處理的石油叫做原油，是烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴和烯烴等多種液態(tài)烴的混合物。但是石油并不是原油，一般地，從原油到石油的還需要經(jīng)過以下途徑：①將原油先按不同產(chǎn)品的沸點要求，分割成不同的直餾餾分油，然后按照產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，除去這些餾分油中的非理想組分；②通過化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化，生成所需要的組分，進而得到一系列合格的石油產(chǎn)品。石油煉化常用的工藝流程為常減壓蒸餾、催化裂化、延遲焦化、加氫裂化、溶劑脫瀝青、加氫精制、催化重整。1、常減壓蒸餾常減壓蒸餾是常壓蒸餾和減壓蒸餾的合稱...

大家都知道汽、柴油相較于水等物質(zhì)具有不穩(wěn)定性等特點但，單單就汽油與柴油對比柴油的穩(wěn)定性又比汽油好。那么，具有“穩(wěn)定性”的柴油，為什么還會出現(xiàn)變色的情況呢？今天我們就來說道說道柴油變色那些事一、存放時間長會變色柴油變色取決于其安定性，柴油的安定性是柴油在儲存和使用過程中抵抗氧化的能力。安定性好的柴油在儲存過程中外觀顏色變化不大，不易生膠質(zhì)。安定性差的柴油儲存一定時間后顏色會明顯變深，膠質(zhì)增加。輕柴油安定性的好壞除受儲存條件的影響外，主要決定于其化學(xué)組成，直餾柴油烯烴含量少，安定...

冷濾點是衡量輕柴油低溫性能的重要指標(biāo)，能夠反映柴油低溫實際使用性能，接近柴油的實際使用溫度。用戶在選用柴油牌號時，應(yīng)同時兼顧當(dāng)?shù)貧鉁睾筒裼团铺枌?yīng)的冷濾點。5號輕柴油的冷濾點為8℃，0號輕柴油的冷濾點為4℃，－10號輕柴油的冷濾點為－5℃，－20號輕柴油的冷濾點為－14℃。如果預(yù)計次測定溫度低于試樣冷濾點時，將試杯從套管取出，加熱融化。如果試樣充裕，倒掉次的試樣，重新?lián)Q新試樣，再按1～4條重新進行操作。如果試樣不充裕，可將試樣加熱溶化至35℃后，再按2～4條重新進行操作。加熱...

柴油冷濾點標(biāo)準(zhǔn)油、SH/T0248-2006冷濾點標(biāo)準(zhǔn)品又名冷濾點標(biāo)準(zhǔn)油、冷濾點校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)品、冷濾點標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)、冷濾點有證標(biāo)準(zhǔn)物是為滿足SH/T0248-2006《柴油和民用取暖油冷濾點測定法》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，對手動儀器和自動儀器進行校準(zhǔn)用的標(biāo)準(zhǔn)油品。SH/T0248-2006冷濾點標(biāo)準(zhǔn)油規(guī)格齊全滿足各類柴油和民用取暖油冷濾點測定儀器的校準(zhǔn)工作。冷濾點標(biāo)準(zhǔn)油可對儀器、計量院、技術(shù)監(jiān)督局、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗所、石化研究院等單位使用。冷濾點標(biāo)準(zhǔn)油規(guī)定：標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定手動儀器和自動儀器，均應(yīng)每年至...

回答一：凝點和冷濾點是表征柴油低溫使用性能的重要指標(biāo)。凝點（SP）是表明柴油在低溫環(huán)境中失去流動性的溫度；冷濾點（CFPP）則可表明柴油通過柴油發(fā)動機供油系統(tǒng)時能造成濾網(wǎng)堵塞的溫度。對輕柴油而言冷濾點比凝點指標(biāo)在實際使用中顯得更加重要。這是因為冷濾點與柴油的低溫使用性能直接相關(guān)，而凝點主要是與柴油的貯存、運輸有關(guān)。在柴油中加入很低濃度（1‰以下）的降凝劑就可大大改善柴油的低溫流動性，加劑方法靈活、簡便。由于加入量少，不會改變柴油的其它性能指標(biāo)，同時，使柴油的單位生產(chǎn)成本遠遠低...

凝點指油品在規(guī)定的試驗條件下，被冷卻的試樣油面不再移動時的溫度，都以℃表示。凝點和冷濾點是表征柴油低溫使用性能的重要指標(biāo)。凝點（SP）是表明柴油在低溫環(huán)境中失去流動性的溫度；冷濾點（CFPP）則可表明柴油通過柴油發(fā)動機供油系統(tǒng)時能造成濾網(wǎng)堵塞的溫度。對輕柴油而言，冷濾點比凝點指標(biāo)在實際使用中顯得更加重要。這是因為冷濾點與柴油的低溫使用性能直接相關(guān)，而凝點主要是與柴油的貯存、運輸有關(guān)。冷濾點是指在規(guī)定條件下，當(dāng)試油通過過濾器每分鐘不足20ml時的溫度.（即流動點使用的環(huán)境溫度）...

冬季降溫，你的柴油凍住了嗎？柴油在較低溫度下之所以凝固，是由于柴油中含有一定量的蠟，當(dāng)溫度降低時，這些蠟會逐漸析出，并形成蠟晶。隨著溫度的進一步降低，蠟晶迅速長大，首先形成交聯(lián)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，使油失去流動性而呈現(xiàn)凝固狀態(tài)，進而影響發(fā)動機的正常工作。輕柴油按照凝點分為不同的標(biāo)號，每種標(biāo)號的柴油都有對應(yīng)的凝點和冷濾點指標(biāo)。輕柴油按照凝點分為不同的標(biāo)號，每種標(biāo)號的柴油都有對應(yīng)的凝點和冷濾點指標(biāo)。人們常常會認為，0號柴油就表明它在0℃時還能正常使用，這實際是一種誤解。準(zhǔn)確地講，0號柴油只能...